Выехав на трассу из города Сиануквиль, нам предстояло преодолеть первые автостопные километры по просторам ЮВА. Расстояние до нашей цели, города Кампот, было небольшое, каких-то 100 км, так что даже при самом плохом раскладе, до вечера мы должны были как-то добраться. В самом крайнем случае, всегда можно было воспользоваться автобусом.

Первый автостоп в Камбодже

Пытаясь поймать попутку, нам приходилось то и дело отмахиваться от проезжающих минибасов, то и дело пытающихся нас подобрать. В скором времени нам повезло — остановилась огромная фура. Водителем оказался молодой парень, который по-английски не знал ни слова. Ехал он в Пномпень. Виталик сумел объяснить ему буквально на пальцах, что нам надо только до пересечения хайвей №4 и №3.

Затулиться в кабину, расположенную так высоко, еще и с рюкзаками, было не самой простой задачей, но мы кое-как справились. Ехали, конечно же, молча.

DSC_2337.JPG

А вот и грузовик). И даже водитель наш в кадр попал).

 Под недоумевающие взгляды обедающих в придорожном кафе дальнобойщиков мы вылезли из кабины и направились к развилке, до которой было еще около километра.

камбоджа дорога хайвей

Хайвей 3. Кампот — прямо)

Буквально сразу же за поворотом, не успели мы еще выбрать, где ж нам встать на позицию, нас подобрал грузовичок. Мы запрыгнули в кузов и помчались с ветерком. Было реально очень круто. Иногда ощущался прохладный ветер с моря (трасса в некоторых местах проходит всего в нескольких сотнях метров от берега), возвращающиеся со школы детишки удивленно глазели вслед и махали нам руками…

камбоджда автостоп

камбоджда автостоп

Небольшой фэйл вышел при подъезде к Кампоту. Свое местоположение мы отслеживали по gps, так что когда на развилке около города грузовик повернул не туда и остановился, мы решили, что уже приехали. Виталик лихо спрыгнул вниз, собираясь снять рюкзаки и помочь слезть мне, как тут грузовичок снова тронулся, сделал разворот и поехал в противоположную сторону, увозя меня и наши вещи. Если честно, я стреманулась, да и Виталик такого развития событий явно не предвидел.

Пришлось мне дубасить что есть мочи по кабине, а Виталику бежать за грузовиком следом. Конечно же, водитель тут же остановился, я слезла… И уже потом до нас дошло, что же случилось на самом деле. По всей видимости, водитель сам повернул не туда, потом остановился, чтобы решить, куда надо ехать (думаю, он не видел, что Виталик решил спрыгнуть), ну и поняв свою оплошность, двинулся уже в нужном направлении. А тут я давай по кабине стучать и еще и Виталик следом почему-то бежать. Наверное, водитель и сам ничего не понял. :D

Но как бы там ни было, для первого раз все прошло неплохо, добрались мы быстро.

Город Кампот

Центр города Кампот расположился на другой стороне реки, так что сначала нам пришлось перейти мост через реку Preaek Teuk Chhou.

Не буду особо расписывать наши поиски жилья, город маленький, его легко обойти пешком, так что просто прилагаю карту. Скажу только, что меня очень удивило, что один из самых дешевых гестов мы нашли в самом центре города, около памятника дуриану (о нем расскажу чуть ниже).

камбоджа кампот памятник дуриану

Синее здание справа — наш гест. На первом этаже расположен супермаркет, а комнаты находятся на втором. Цена $5 за дабл.

Карта города Кампот.

Карта города Кампот.

 Кампот произвел очень приятное впечатление, поскольку выглядел куда ухоженнее и аккуратнее столицы. Улицы широкие, но при этом они никогда не бывают загружены транспортом.

Есть несколько радиальных развязок с перекрестками 5 — 7 дорог, на каждой из которых установлен какой-нибудь памятник. Самый главный и самый знаменитый из них — памятник королю фруктов, дуриану. Почему вонючка-дуриан носит такой гордый титул? Понятия не имею. На свежем воздухе он не сильно воняет, но на мой вкус все равно такой себе фрукт, приятной я в нем нашла только легкую кремовую текстуру, но ничего больше.

кампот памятник дуриану

Надо в Ха на месте кувыркнувшегося Ленина поставить памятник Буряку (свеколке, если вдруг кто не знает… и простите меня, товарищи коммунисты). :D

кампот памятник 2000

На карте было написано «2000 Памятник». Ну мы, конечно же, решили пойти посмотреть, что там за памятник… Оказалось-таки 2000, на которые делает свои делишки чайка.

Колониальная архитектура

В 20-е гг Кампот был курортным городком для французов-колонизаторов, так что настоящая жемчужина города — колониальная архитектура. Многие здания находятся не в лучшем состоянии, но это и не удивительно. В 70-е здесь шли крайне ожесточенные бои между правительством и красными кхмерами. После этого Кампот превратился  в город-призрак и начал возрождаться, как и многие другие города страны, лишь пару десятилетий назад.

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

Неповторимые камбоджийские тук-туки-кареты и неотразимый, как и все его коллеги, водитель тук-тука.

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

камбоджа кампот колониальная архитектура улицы здания дома

Жизнь в городе

В городе царит тишина и покой. По вечерам очень приятно посидеть на набережной, наслаждаясь закатом,  видом на близлежащие горы и провожая взглядом уходящие на рыбный промысел многочисленные лодки (из Кампота до морского побережья менее десяти километров).

Набережная в Кампоте.

Набережная в Кампоте.

кампот закат горы река

кампот закат горы река

DSC_2450.jpg

 Чуть дальше нового моста есть еще один, старый. Он закрыт для движения автомобилей, но все еще функционирует как пешеходный.

Старый мост. Кампот.

Старый мост. Кампот.

Старый мост. Кампот.

Чуть дальше старого моста находится Old Market. От старого рынка на самом деле осталось только название. Работает он по вечерам. Кажется, там продают сувениры и всякое такое, есть какие-то кафе и бары… Короче, ничего интересного.
А сразу за рынком расположился небольшой парк, как всегда, в лучших традициях азиатских парков, в самую жару тени почти нет.

 Old Market. Кампот.

Old Market. Кампот.

парк кампот камбоджа

Конечно же, как и в любом городе,  здесь есть храм…

DSC_2424.jpg

DSC_2426.jpg

DSC_2429.jpg

Вокруг храма — вроде как кладбище.

DSC_2423.jpg

DSC_2433.jpg

Ну вот вам и я).

… и тюрьма. Правда, какая-то странная, потому что в этих зданиях живут просто семьи. То есть выходит, что часть тюремных зданий не функционирует и превращены просто во что-то вроде сквота.

кампот камбоджа тюрьма

кампот камбоджа тюрьма

 Еще несколько кадров из жизни города:

DSC_2436.jpg

Серьезный нарушитель. :D

DSC_2380.jpg.jpg

Что мне нравится в Азии, так это то, то деревья тут цветут всегда).

DSC_2381.jpg

Правильные вещи делают).

DSC_2422.jpg

Если бы не храм не заднем фоне, я бы решила что это Индия).

DSC_2413.jpg

DSC_2411.jpg

DSC_2415.jpg

DSC_2365.jpg

Инновации в действии: автомойка и душ два в одном. Помой себя и своего железного коня.

DSC_2462.jpg

А это не мышки, это ласточки. Не знаю, почему их там так много и почему им не спится).

В целом Кампот произвел очень приятное впечатление и я могла бы советовать посетить этот город всем тем, кому хочется отдохнуть от шума и суеты.

Ну а мы, вдоволь наотдыхавшись, поняли, что до окончания нашей камбоджийской визы осталось всего-то чуть больше недели, следовательно, нам надо было выдвигаться дальше и уже определяться со следующей страной, в которую мы поедем.